九年情缘即将说再见 萨拉赫今夏离开利物浦

肠梗阻灌肠出院后，肠梗吃饮食应怎样调理

应少食多餐,阻出定时进餐,不要吃过于坚硬和不消化的辛辣食物,可吃半流饮食,如面条,馄饨,,小米红枣粥,包子,面包,苏打饼干等,产气的食物如牛奶,...

我是一位肠梗阻初愈者，都有啥东西不能吃啊？院后蛋糕能吃不？

您好,肠梗阻刚刚愈合时候、或者平时,肠梗吃困困兔完整版视频都应该从饮食注意的,只有这样注意了,才可能防止复发;。多吃蔬菜水果,阻出多喝水,不要吃辛辣刺激食物,不要吃油...

肠梗阻好了,吃什么东西好

先进少量流质饮食了,包括面汤、米粥、院后麻豆传媒免费肉松等。肠梗吃流质饮食的阻出摄入,对于肠道是个很好的刺激,可以促进肠道功能的恢复,有利于康复。 一周可吃半流饮食,院后如...

肠梗阻好了后 平时饮食都吃什么?

所谓产气或者不产气的说法,对于肠梗阻痊愈了的病人来说都无所谓!你要知道的是,你的肠梗阻的病因是什么?!比如说,你的肠梗阻是因为以前腹部手术引起...

求肠梗阻手术后的饮食调理，哪些蔬菜易消化_千问健康

手术后,肠梗吃肠道受到了损伤,还比较虚弱没有完全恢复,建议还是吃半流质饮食比较好。,阻出如稀饭、面线、院后果汁、肠梗吃樱桃视频免费鸡蛋羹、阻出酸奶、院后汤水、漫禁天堂菜叶等。平时多做运动,忌...

不完全性肠梗阻好了后的饮食

指导意见:你好,可以的,不吃辛辣的食物,多吃蔬菜水果香蕉,不要着凉,不喝凉水。养成定时排便的91网在线习惯。祝孩子健康快乐的成长。

肠梗阻通了以后多久可以正常饮食

。你好!肠梗阻通了以后一般6个小时后就可以吃些易消化的流质饮食,如稀饭等,不能吃过硬,油腻的食物。

肠梗阻通了以后多久可以正常饮食

。你好!肠梗阻通了以后一般6个小时后就可以吃些易消化的流质饮食,如稀饭等,不能吃过硬,油腻的食物。

肠梗阻恢复期是否可以食用三七粉

肠梗阻是因为机械梗阻或者肠道失去动力导致的肠内容物无法前进的情况,会导致肠道功能受到明显影响。。恢复期间,重要的是给肠道充分的休息,使用一些...

肠梗堵拔掉胃管后吃什么?_千问健康

肠梗阻的患者胃管起到减压的作用,如果拔出以后,主管医生告知已经可以吃东西的时候,可以先吃一些流质,比如藕粉、米汤之类,如果没什么不舒服,尤其是...

Dou游成长记启动，激活创作者生态助推行业复苏

受特殊时期的影响，旅游垂类相关行业亟待复苏。借助短视频与直播进行线上转型已经成为各个行业的新趋势，也正在成为文旅行业复苏的新抓手。

巨量引擎应势启动2020年“美好目的地计划”文旅项目，联动文旅达人共创短视频、直播优质内容，开启文旅品牌从硬推广到软传播的转变，从丰富多元的形象符号提炼到特色深层的文化挖掘，助力城市文旅全方位提升营销竞争力。

同时，洞察到文旅从业者转型线上的新需求，巨量引擎在“美好目的地计划”中，与国家开放大学旅游学院联动打造子项目“DOU游成长记”，开展旅游行业从业人员互联网转型培训计划，为各地孵化短视频及直播领域旅游优质达人，助力文旅行业长效发展。

打造线上+线下培训为文旅创作者提供动能完善行业生态格局

据《疫情下导游生存状态与职业发展需求》调查报告显示，疫情下导游群体的生存状态严峻，大部分从业者面临“被动失业”。在旅游行业的复苏回暖期，从业者若能借力互联网平台进行线上转型，则能促进行业格局的线上+线下共融，助力复苏进程步入新阶段。

为此，巨量引擎联合中国旅游培训网等机构，以线上“交互式宣推+培训+全网传播”、线下“达人组队+主题采风” 的形式，牵手@小小莎老师、@房琪kiki、@秦鹏P的话等抖音文旅头部达人，对文旅从业者提供专业化培训。

培训期间，达人将与参赛选手组成共创小队，通过短视频、直播创作战队PK等创新课程形式，助力选手高效掌握精品内容创作方法，逐步将他们从素人打造为文旅Kol。

通过线上线下有机结合，专业化、批量化培养优质垂类达人，能够助推各地文旅行业以及导游行业的线上复苏，为文旅行业发展打开新思路。

值得关注的是，巨量引擎还将邀约培训产生的优质创作者入驻抖音，借势抖音“云旅游”风潮，助力创作者获取长线成长。丰富的旅游垂类达人矩阵，也为各地文旅行业品牌构筑起更广阔的营销沃土。

“种草+”营销思路塑造城市品牌助推文旅行业发展

除了优质的垂类达人资源，巨量引擎还发挥自身资源优势，以“美好目的地计划”拓展边界，借助短视频助力文旅品牌的价值感打造。

据了解， “美好目的地计划”上线了创新品牌IP塑造、成熟品牌创意营销、新兴地标种草孵化三大营销方案，为不同城市量身打造创意营销方案，放大每一座城市的专属特色，打造网红城市标杆。

例如，聚焦当地独特的文化脉络，巨量引擎通过整合美食、风光和民俗等特色旅游资源讲述旅游品牌形象故事，实现城市形象定位传播；凭借美好推荐官招募、美好路线定制、美好话题联动、美好印象扩散四大维度，打通明星达人资源、短视频攻略定制、挑战赛话题互动和平台流量加持的营销路径，创意打造文旅品牌形象。

目前，活动已经吸引了象山、嵖岈山等目的地和名胜景区参与。从“东方不老岛”到“嗨象山”，象山县的城市品牌定位已经从用历史典故，转向用更为互联网的标签。但如何让象山被更多的人看到，依然是一个课题。抖音作为拥有亿级流量资源的短视频平台，成为其形象传播的首选。象山将联动美好目的地计划，构建起专属IP，并阶段性打造其网红旅游产品。

而嵖岈山则将结合暑期全新产品，打造美好旅游目的地之嵖岈山站，发起抖音区域挑战赛活动，邀请达人团挖掘嵖岈山景区的全新产品攻略玩法，融合短视频营销链路，从美好话题联动、美好玩法挖掘、美好体验升级、美好声量扩散，助力嵖岈山全新文旅产品的传播升级。

在成熟品牌创意营销、新兴地标种草孵化方面，巨量引擎则通过“dou游成长记”扶持本地化Kol矩阵，并策划一系列直播+短视频活动，助推挖掘城市特色。并配合“美好目的地计划”，以达人团（本地达人+众多Koc素人）的方式合力打造众创规模效应，由达人真实口碑发声，进一步激发用户共鸣，最终成功打造目的地品牌，助力当地旅游业复兴。

通过“以老带新”的形式“授人以渔”，巨量引擎将助力文旅品牌打造起Kol矩阵，并通过深入挖掘城市特色打造“网红城市”，带动城市品牌营销，推动旅游产品及目的地种草的生态融合。

随着直播、短视频的火爆，文旅行业也迎来新的发展机遇。各大城市必须用新鲜、有趣的形式展现，才能营造持续吸引力，拉动用户文旅消费，实现行业经济复苏。

巨量引擎“美好目的地×dou游成长记”将于6月19日正式启动报名，期待更多“有意人士”共创美好目的地记忆，扫码即可参与报名。

作为巨量引擎的重磅文旅项目，“美好目的地计划”将凭借抖音和今日头条平台“超级流量池”及其时尚年轻化优势，整合圈层内外资源向文旅创新营销发力，形成达人矩阵、IP话题运营、文创分享等完整的内容产出闭环。并通过“dou游成长记”等子项目针对性带动导游等行业细分领域复苏，从而全方位提升城市文化附加值和文旅营销竞争力，推动地区文旅经济发展。

泉州市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

原标题：市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上，设置有公交车专用车道，保障公交车能够优先通行。然而，在一些红绿灯路口处，经常可以看到，公交车道占用了一个车道，等待通行的公交车却寥寥无几，而旁边车道的社会车辆却排起长队，其中不乏一些出租车。对此，市政协委员张保强建议，允许出租车通行公交专用道，缓解道路交通压力。

公交车道时常闲置，市政协委员建议

允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上，设置有公交车专用车道，保障公交车能够优先通行。然而，在一些红绿灯路口处，经常可以看到，公交车道占用了一个车道，等待通行的公交车却寥寥无几，而旁边车道的社会车辆却排起长队，其中不乏一些出租车。对此，市政协委员张保强建议，允许出租车通行公交专用道，缓解道路交通压力。■记者 傅恒 吴嘉晓 文/图

昨日下午5时许，刺桐路津淮街路口，公交专用道处于闲置状态。

现场 直行车道排长队 公交车道空荡荡

昨日下午5时许，记者在市区刺桐路看到，临近高峰期时间段，刺桐路上车流量增多，在刺桐路与泉秀街交叉路口处，刺桐路由南往北两条直行车道已经排起了长队，而旁边的公交车道却只有一辆公交车在等待红灯。在排长队的车辆里，除了社会车辆，记者还看到五辆出租车也在等待红灯。记者在路口驻足10分钟发现，一辆直行车至少要等待两个红灯才能顺利通过路口。记者从刺桐路由南往北行驶，发现刺桐路各路口处的公交车道上，等待红绿灯的公交车寥寥无几，而周边的直行车道都排着长队。

下午五点半，记者来到市区丰泽街，这里公交车道的情况也与刺桐路上大致相同。排长队的车辆，有不少出租车的身影。

出租车司机张师傅告诉记者，他每次路过刺桐路，特别是高峰期，都会遇到车辆排长队的情况，有时候一个红绿灯要等三四次才能通过。“公交车道上有时候会有三四辆公交车等待，但是更多的时候公交车很少。”张师傅说，如果出租车也能走公交车道就好了，就可以快速将乘客送到目的地，同时，一些大型客车也应该跟公交车一样走公交车专用道。

观点 公交车道闲置 浪费道路资源

市政协委员张保强认为，出租车与公交车同属城市公共交通车辆，比起公交车来，出租车更具有机动灵活、乘坐舒适、高效便捷的优势。然而，出租车虽然是公共交通的重要组成部分，一直以来却享受不到公共交通车辆所应有的待遇。

张保强告诉记者，出租车24小时运行，其运行时间甚至比公交车更长。在上下班和上下学高峰期，有不少的上班族和学生特别是携带行李的乘客都选择乘坐出租车出行，但是由于出租车不能走公交专用道，导致出租车长期以来只能与私家车争道抢行，使得原本就拥堵的城市道路变得更加不堪重负。与此同时，由于公交车班次有限，公交专用道更多时间是处于闲置或只有少量公交车通行的状态，这与旁边正常车道上车水马龙的景象形成鲜明对比，更是对城市交通道路资源的浪费。

建议 允许出租车全时段通行公交车专用道

据了解，为解决这一难题，石家庄市走在了全国的前列。从2018年5月1日起，石家庄市交管部门及时调整城市公交专用道通行规则，在缩短公交专用道设置时间的同时，允许出租车全时段通行公交专用道。张保强说，经过半年多的试运行，实践表明，允许出租车全时段通行公交专用道不仅大大缓解了城市道路的交通拥堵状况，同时也方便了广大市民选择乘坐出租车出行，无形中也降低了各类道路交通事故的发生率，可谓一举多得。

记者了解到，目前，泉州中心市区的刺桐路、丰泽街、温陵路和坪山路设置有公交车专用车道，公交专用车道实行7时至19时限时管理，此时间范围内仅允许公交车、校车和通勤车等车辆行驶。在此时间范围外，允许社会车辆借道行驶。

为此，张保强建议泉州也应当效仿石家庄市的做法，吸取石家庄市在城市道路交通管理方面的先进经验，让原本就属于城市公共交通车辆的出租车享受应有的待遇，允许出租车全时段通行公交专用道。